«Ветер за кабиною носится с пылью. Слева поворот, осторожней, шофер. Как-нибудь дотянем последние мили, мой надёжный друг и товарищ мотор», - эти слова из популярной в прошлом песни сродни многим водителям. Она звучит с особым смыслом и в наши дни, особенно в связи с профессиональным праздником - Днём работников автомобильного транспорта. Его считают своим и профессиональные водители, и любители-автомобилисты.
Автомобиль давно стал не роскошью, а необходимым средством передвижения, быстрым и удобным транспортным средством. За рулём сегодня многие мужчины и женщины. Представительницы прекрасного пола на деле доказывают, что могут хорошо управлять транспортным средством, добросовестно соблюдать правила дорожного движения, тем самым гарантировать со своей стороны безопасность на дороге.
Екатерина Глинская, менеджер ООО «Союз», одна из представительниц многочисленной армии автомобилистов, как сегодня модно говорить, «авто-леди». Про неё можно с уверенностью сказать ещё, что это водитель - любитель, знающий толк в автомобилях. Водительский стаж Екатерины шесть лет. А начиналось всё с малого… с желания.
«Хотелось самой сесть за руль. Была уверена, что смогу водить автомобиль, потому что мужества и решительности нашим женщинам не занимать. Представительницы слабого пола работают во всех отраслях, от недр земных до высей небесных. Работают и рожают детей, «везут» на себе домашнее хозяйство, кухню, решают многочисленные проблемы, водят, не хуже мужчин, транспортные средства, и при этом остаются женщинами, олицетворяют собой красоту, доброту, милосердие и другие лучшие человеческие качества.
В моей семье отец, Владимир Николаевич, хорошо водил автомобиль, брат Станислав, можно сказать, всегда за рулём. С годами у них выработался свой стиль вождения автомобиля, они стали настоящими профессиональными водителями. Я старалась брать с них пример. Пошла учиться в автошколу г. Комсомольска, курс обучения был рассчитан на три месяца, затем сдача экзаменов. Лёгких путей не искала, училась ездить на «механике», хотя на «автомате» гораздо проще, не нужно скорости переключать. Теория оказалась проще, чем практика. Правила дорожного движения несложно выучить. Но чётко их выполнять на дороге непросто. Для меня было трудно научиться парковаться в большом городе. Порой пугало ограниченное место, на которое необходимо поставить автомобиль, соседские «крутые» авто. Мелочей при парковке нет, важно и точно, и правильно развернуть автомобиль, и скорость переключить, и затормозить. Немало неожиданностей, а порой и неприятных, встречаются на дороге. Про качество дорожного полотна я не говорю. К сожалению, до сих пор актуальны слова бессмертного классика Гоголя, что одна из бед России – дороги: ямы, выбоины, колеи нередко встречаются в пути. Плюс опасное вождение автомобиля. Этим грешат многие водители, вопреки установленным правилам дорожного движения выезжают на встречную полосу, едут на обгон, «подрезают», превышают допустимую скорость движения, да мало ли нарушений. Считаю, что пьянство за рулём недопустимо. Пьяный водитель - это двойная опасность на дороге, потенциальная угроза жизни и безопасности пешеходов и других водителей. Бороться с этим злом необходимо, как говорится, всем миром.
Теоретическую часть экзамена я сдала с первого раза. Вождение в городе - со второго. Пришлось дополнительно готовиться, заниматься с инструкторами автошколы. Они учили азам водительского мастерства, уверенно управлять автомобилем, правильно вести себя за рулём в любых ситуациях, сложившихся на дороге. Умения и навыки приобретаются на практике, приходят с опытом. Не зря говорит народная мудрость, что уменье и труд всё перетрут. Водительские права получила в 2010 году. С этого времени прошло шесть лет. Могу твёрдо сказать: за рулём на дороге я стала чувствовать себя уверенно.
Мой первый автомобиль - «Жигули», десятая модель. За рулём «десятки» я ездила три года. «Намотала» немало километров, ездила и в г. Иваново, г. Владимир. Вот уже третий год езжу за рулём «Тойоты-Короллы». Автомобиль удобный, комфортный, японское качество говорит само за себя. Своим авто я довольна.
Дочь Юля с мамы взяла пример и тоже села за руль. В г. Иваново она успешно прошла курс обучения в автошколе, сдала экзамены и получила водительское удостоверение. Несмотря на молодость, ей - двадцать лет, Юля уверенно управляет автомобилем «Хюндай». Сын Илья ещё учится в школе, но уже сейчас мечтает сесть за руль своего автомобиля. Когда ему исполнится восемнадцать, тоже пойдёт учиться в автошколу, чтобы получить водительские права.
Считаю, что на дороге водитель водителю всегда должен протянуть руку помощи, не проезжать мимо, не ехать по принципу «расхлёбывай сам». В последние годы на дорогах заметно прибавилось автомобилей, за рулём которых женщины. К сожалению, не каждая «асс», поэтому надо быть предельно внимательным. Дорожно-транспортное происшествие не шутка. Приятно, что к женщине за рулём особое отношение. Стали проводиться на разных уровнях конкурсы водительского мастерства «Авто-леди». Сама я в них никогда не участвовала, возможно, всё впереди.
Используя предоставленную возможность, хочется всех водителей - и профессионалов, и любителей - поздравить с праздником Днём работников автомобильного транспорта. Удачи всем на дорогах и запаса тормозного пути!
И. КАСИЦКАЯ.
На снимке: водитель - любитель Е. Глинская.